渝宜高速贯通，成为湖北至重庆第二条高速大通道
2013年，县交通局紧紧围绕构建“水陆空铁”立体交通体系和建设“渝东门户交通枢纽”，开拓创新，攻坚克难，交通跨越式发展初见成效。
据该局局长李元华介绍，建设渝东门户立体交通枢纽的项目全部落地，实现巫山交通历史性突破。全力提速工程建设，完成交通总投资16.6亿元。构建城乡交通“一张网”快速推进，争取国道2条209公里，结束了我县无国道的历史。争取省道1条31公里，大昌至九湖、至巫溪通城2条出境干道加快建设，通村通畅率达52%。争取项目审批资金7.576亿元，交通筹融资规模创历史最好效果。
同时，严格落实安全“一岗双责”和企业主体责任，实现水上交通和道路运输安全责任事故零目标。着力办好8件交通便民实事，城乡交通公共服务一体化加快推进，交通服务保障能力进一步提高。
巫山县交通综合规划图（2011—2020）
出境干道树优化加密
标准化渡船改造35艘
县航务处“水上生命工程”救生衣送船头
高速路楚阳至骡坪连接道建成
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责编：苏慧玲 来源：巫山报
