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据悉,早阳隧道是连接巫山县城区高唐、江东和早阳组团的主要交通通道,全长2.95公里,全线除隧道外,还设置大桥1座,平面交叉2处。线路设计时速60千米/小时,采用一级公路标准建设。
早阳隧道设计工期为18个月,施工队自去年11月进场以来,克服重重困难,于今年10月19日顺利贯通,提前完成计划工期,有望明年5月通车。早阳隧道建成后,今后乘坐高铁提供更加方便,从巫山县城到郑万高铁巫山站仅4.2公里,时间将从40分钟缩短至10分钟左右。
目前,郑万(高速)铁路重庆段巫山小三峡隧道也在加紧施工,正线开挖累计完成15.2公里,小三峡隧道是郑万铁路重庆段唯一I级高风险隧道,软弱围岩占全隧道长度70%,地质条件极为复杂,是全线控制性工程。按照目前施工进度,1号横洞至2号横洞区间有望2019年底贯通,将全面结束小三峡熔岩断面,为整个小三峡隧道2020年贯通提供有力保障。
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